中新网长沙1月5日电(记者 刘双双)整车生产能力涵盖轿车、轻中重载货车、越野车、专用车、客车、新能源汽车等六大类,拥有规模以上的汽车整车及零部件企业约二百家,北汽福田、比亚迪、广汽菲亚特等汽车行业骨干企业相继落户……长沙市副市长文树勋今日对外透露,长沙正成为中国汽车产业第六大板块,到二零一五年长沙汽车产业整车生产能力将达一百二十万辆,汽车及零部件制造业销售收入可望达到二千五百亿元。
据介绍,中国汽车产业已初步形成以广州广汽为核心的珠三角板块、以上海上汽为核心的长三角板块、以一汽为核心的东北板块、以东风雪铁龙为核心的华中板块以及京津板块等五大板块。依托“中部崛起”战略的实施,邻省汽车产业的辐射,长株潭一体化的机遇,长沙将汽车工业列为重点发展产业,出台系列政策助推其加速发展。
经过多年的发展,除本土成长起来的长丰,长沙已成功引进广汽集团、北汽福田、广汽菲亚特、比亚迪、陕汽集团、众泰汽车等一大批国内汽车行业骨干企业,初步形成了以“两区、两园、一廊”为基地,以六大类整车为核心的汽车产业集群,拥有规模以上的汽车整车及零部件企业约二百家。
刚刚过去的二00九年,是长沙市委、市政府确定的“汽车产业发展年”,以整车带动零部件企业的发展战略效果明显。二00九年长沙汽车产量达到十六万辆。除政府的支持,以长沙高校特有的产学研优势也是促进长沙汽车产业发展的重要因素。以中国工程院院士钟志华为代表的一批高级汽车研究开发人才在湖南大学汽车车身先进技术制造国家重点实验室这个重要平台上作出了卓越的贡献,促进了长沙汽车产业技术的发展。
文树勋表示,为提升长沙作为中国新兴汽车产业基地的形象,完善汽车产业配套能力,长沙市人民政府将于一月十五日举办“中国·长沙汽车零部件合作洽谈会”。此次洽谈会将邀请以广汽集团、菲亚特集团、长丰集团、北汽福田汽车集团的国内外配套企业为主,同时邀请国内外其他汽车零部件企业负责人参会,谋求共同发展和繁荣,壮大长沙汽车配套零部件生产实力。完