金融危机导致全球港航业普遍低迷,而日照港却保持着持续“逆势上扬”的良好态势。截至11月30日,日照港货物吞吐量突破1.7亿吨,同比增长22.8%,增幅、增量均居全国沿海前10大港口之首。 中新社发 王军 摄
中新社日照十二月一日电 在金融危机导致全球港航业普遍低迷的情况下,山东日照港却保持着持续“逆势上扬”的良好态势。至十一月三十日,日照港今年港口货物吞吐量突破一点七亿吨,同比增长二成二八,比二00五年全年翻了一番多,增量居中国沿海十大港口之首。
位于山东省东南部的日照港,一九八二年正式开工建设,一九八六年投产运营,是中国重点发展的沿海二十个主枢纽港之一。日照港区位优势明显,港口位于中国海岸线中部,东临黄海,港区湾阔水深,陆域宽广,气候温和,不冻不淤,适合建设包括二十至三十万吨级大型深水码头在内的各类专业性深水泊位一百余个,是天然深水良港。港口装卸以煤炭、铁矿石、集装箱、粮食、液体化工及油品等十大主导货种为主。
二00二年“日照港”上市,利用上市平台很好地解决了港口发展“钱从哪里来”的问题,同时带来了理念的转变、管理的提升和体制机制的创新。短短几年,日照港资产总额人民币由一百一十二亿元增长到二百四十一亿元,铁矿石、镍矿、木片、粮食进口,水泥出口量都处在全国沿海港口第一位,港口在国家生产力布局和能源原材料运输格局中的地位更加突出。