“确实有点吃不消了！”油价再次上涨，让有车一族再次感受到了养车的压力，每日手握方向盘的出租车司机更是叫苦不迭。近日岛城有近70辆出租车悄然改装喝起了甲醇。记者调查发现，尽管烧甲醇能节省不少，但加油不便、动力是否充足、是否有腐蚀等问题，也使很多司机不敢轻易尝试。
14日晚，记者搭乘一辆出租车，司机孙师傅抱怨道，他开的这辆桑塔纳3000出租车，百公里油耗在8升左右，按每天跑500公里计算，油耗为40升，每月就是1200升，每升增加4毛，一个月就要增加480元。“现在有的出租车没办法都改喝甲醇了。”孙师傅给记者提供了改装点的电话。
15日，记者拨通了改装点的电话，接电话的李先生告诉记者，他是这里的技术负责人，现在青岛已经有近70辆出租车在他这里进行了改装。“不需要对车进行大的改动，只要在油路上加上一个附件就行，所以完全可以放心。”
记者随后找到了位于崂山区张村的这个改装点。李先生拿出了一个黑色文具盒大小的盒子，说这就是“车用甲醇/汽油双燃料控制器”，只要加上这个附件就可以了，“很简单，改装一辆出租车只需要1200块钱。”他说。
记者看到有出租车不断开到这里。桑塔纳出租车司机王师傅10月24日在此进行了改装，他说“效果还不错”：现在甲醇价格是2.9元/升，出租车一般百公里油耗为12升，算下来，每公里价格0.35元，而烧汽油的话，以百公里8升汽油计算，出租车每跑1公里大约需0.5元，烧甲醇1公里就能省下0.15元。一天下来省个六七十元没问题，一个月下来就是两千多元。据他了解，现在青岛确实有六七十辆出租车进行了改装。
