中新社东莞4月26日电 (李映民 李获)记者今天从广东虎门港获悉，该港今年上半年有望实现“区港联动”模式，保税货物在码头与保税物流中心之间的互转业务，实现数据一次输入、一次报关、一次审核通过、一次放行。
据虎门港有关负责人介绍，虎门港的“区港联动”模式指的是保税货物在码头与保税物流中心之间的互转业务实现数据一次输入、一次报关、一次审核通过、一次放行。码头货物可以在未报关的情况下，直接由码头提至保税物流中心，拓展了虎门港码头的功能和范围。在区港联动中使用的海关备案的车辆有别于原来转关模式下使用的海关监管车，使企业既节省成本，又提高效率。
据悉，原本货物在码头卸载时便要申报一次，然后再运送到保税物流中心园区进行转关，转关前企业需再申报一次，通常约耗时半天到一天。而黄埔海关监通处、沙田办和虎门港管委会日前对虎门港码头与东莞保税物流中心的区港联动模式进行测试，测试顺利通过，仅需半小时就顺利实现转关。
虎门港有关负责人表示，这种“区港联动”模式有望于今年上半年在虎门港得以实现，目前，这种技术在华南地区的港口群中是走在前列的。区港联动对于建设智慧虎门港具有战略性意义，将推动整个虎门港的繁荣，带动东莞物流业的发展，促进东莞产业转型升级。
此外，该负责人还告诉记者，区港联动的实现，结合虎门港的对台直航，使得从台湾进口的货物可以从台湾港口直接运至东莞保税物流中心存放，形成与台湾货运的快速通道，对即将开业的“大麦客”和每年举行的“台博会”起到推动的作用。(完)
