据台湾《中国时报》报道,台湾省人造纤维产业工会联合会理事长吕德明表示,两岸签署经济合作框架协议(ECFA)最直接的利益便是让台湾的企业省下关税,产品会更有竞争力,台湾劳工会更有就业机会。
吕德明表示,人造纤维产业包含人造丝、人造棉、人造纤维等,目前岛内生产的数量有七成销往大陆,但得缴付十多趴的关税,增加生产的成本。其实台湾有许多产业较大陆占有优势,高资本、高技术人才的人造纤维业是其中之一。
吕德明认为,大陆的人造纤维厂数量少,能量不足,“五年、十年都还追不上台湾”,故当地下游的纺织业仍得仰赖台湾进口化纤原料,若顺利签署ECFA,降低关税,将大幅提高台湾化纤原料外销大陆的利润。
他期盼在ECFA签署之后,两边的产业可以产生互补作用,并节省相关原料、货物的运输成本。
吕德明乐观表示,去年因金融海啸,岛内人造纤维产业的开工率低,无薪假盛行,劳工薪资普遍减少,今年初景气逐渐复苏,加上ECFA签署的预期效应,目前产量全开。他预估,签了ECFA之后,“三、五年内订单来源没有问题”,劳工就业更稳定。
福特汽车工会常务理事段维中说,以该公司为例,两岸签ECFA减免关税,台湾方能取得更便宜的零件与原料,企业总部会更愿意实践“台湾代工、回销大陆”,开拓对岸庞大的市场,企业有所发展,员工的就业会更稳定,并创造出更多的就业机会。
此外,知名汽车大厂也在密切注意两岸洽签进度,不排除提高在台的投资规模,或与台湾的汽车业者进一步合作。这种引资效果预估也将提供数以千计的就业机会,以及产业升级的质变,推动台湾成为先进高质量车辆的外销生产基地。