海峡两岸空中双向直达北线第二条航路和南线航路29日正式开通，使两岸的空中双向直达航路增至3条。另外，随着今年8月31日起两岸运行定期航班，飞跃台湾海峡上空的每周客运飞机班次总量将从目前的108班增加至270班。
那么，该如何保障两岸直航航班的飞行安全呢？这是海峡两岸民众关心的首要问题。
中国民航局空管局局长苏兰根说：“作为航路的开辟者和管理者，做好海峡两岸空中双向直达航路的空管保障工作，确保航路运行的安全、顺畅、高效，是两岸空管人士义不容辞的责任。”
直航架金桥，海峡变通途。新的航路不可避免地面临着新情况、新环境。苏兰根说：“当前需要尽快解决好两岸航空专业术语存在差异等问题，做好两岸空管部门和人员之间工作上的对接、磨合等工作。”
“尤其是，数十年隔海相望而积聚的旺盛航空需求，3条航路将非常繁忙，这对空管工作提出了更高要求。”苏兰根说。
两岸空管双方在前期开通准备阶段良好合作的基础上，继续本着安全第一，旅客至上的原则，进一步夯实了海峡两岸空中双向直达航路的安全基础。
据苏兰根介绍，海峡两岸双向直达航路的划设完全遵循相关技术规范，这些技术规范都是经过严密的科学计算与全球民航几十年空中航行经验相结合的结果，可以确保航路运行安全。（记者 林红梅 王建华）
