15日晚19时28分许，首个载货直航航班载着778公斤货物从福州长乐国际机场起飞，直达台北桃园机场。这是福州空港通航台湾一年多来，首次实现载货通航“零突破”。
据介绍，这也是福州空港首个定期航班，此前开通的包括福州至台北(松山)、台中等直航航线均为包机。
福州往返台北(桃园)航线由台湾立荣航空执飞，计划每周往返4班，每周一、周五对开。立荣航空也是目前唯一营运福州往返桃园机场的航空公司。
至此，福州空港直航台湾的航点增至3个，3条航线由两岸的厦门航空、复兴航空、立荣航空经营，航班数也增加到每周22班次，座位数达每周4000个，大大缓和了原来福州往返台湾航班的不足。
“由于福州至台北的飞行时间只需七八十分钟，因此该线路成为在闽投资的台商、大陆配偶、赴台旅游团的首选。”福州空港有关人士介绍说，随着飞机客货运载量的快速上升，该航线的飞机很可能换成更大机型，比如最大载货量达20吨的空客A330。
福州机场边检站的统计数字显示，自2008年12月18日福州至台北直航以来，该航点客座率达近九成，是两岸航线中客座率最高的航线之一，据预计，2010年福州机场直航台湾的旅客吞吐量将达到20万人次。
福州空港还透露，继今年2月、3月，福州机场增加台中、台北(桃园)的新航点后，台湾复兴航空也计划于4月间增开福州至高雄的新航线，届时，福州机场直航台湾的航点将增至4个。
为应对不断攀升的两岸旅客客流，福州机场在出发厅增设了2个值机柜台，并重新装修了国际与地区头等舱候机室。与此同时，福州直航台湾的每个航班在办理值机手续时，机场方面还配了精通闽南语的值机员和服务员，专门为来自台湾旅客提供周到而细心的服务。（张羽 林中涛）
