“积极促进福建省履行对台先行先试改革，对闽台‘三通’继续给予特殊扶持。”这是交通运输部为支持福建加快交通运输发展而作出的明确表态。
记者十八日从福建省交通厅了解到，中国交通运输部部长李盛霖七月十五日到十七日就福建交通运输建设进行了考察和调研，并与福建省政府举行会谈。双方就贯彻国务院《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》，支持福建交通建设，为海峡西岸经济区发展创造条件等问题达成了共识，并签署《加快海峡西岸经济区交通运输发展会议纪要》。
在该纪要中，交通运输部明确将对闽台“三通”继续给予特殊扶持，具体表现在：
——优先考虑福建交通主管部门直接参与交通运输部与台湾交通主管部门有关涉及直航事宜的沟通、协商，并加大对闽台直航船舶运力调控力度。
——协商支持福建尽快开通对台客运(客滚)定期班轮航线，并在一定时期对市场实行保护；加快福州港、厦门港对台大型
客滚码头建设改造；支持在福建开展与台湾方面车牌互认试点工作；推动闽台客运航线空海空联运行李直挂工作。
——支持对从国外购置专门从事闽台海上直航的船舶免征增值税和进口环节附加税；支持对从事闽台客滚运输的航运企业比照“小三通”航线政策，免征营业税和企业所得税。
——支持在福建建设两岸水陆路邮件总包交换中心，支持福州邮政货运专机执行两岸航空邮件运输，并在适当时机开通福州至台北邮政专船。
——支持将厦门、福州机场列为两岸货运直航航点，将泉州、武夷山列入两岸客运直航航点，增加厦门往返两岸直航班次。
——对在福建省沿海岛屿设立的两岸合作的特殊监管区域内交通建设给予特殊支持。
在加大对福建交通基础设施建设的政策扶持力度方面，该纪要提出加强福建省与周边省份包括对台的通道衔接，集中力量加快海峡西岸高速公路网建设；加快建设厦蓉高速(厦门海沧至漳州天宝)、京台公路(建瓯至福州闽侯)、福州绕城(东南段)等国家高速公路路段建设，加快推动京台高速公路延伸至台湾的路线规划建设。（记者 罗钦文）
