据台湾《经济日报》报道，两岸海运直航协议预计12日生效，双方通航许可办法、实行细则可望同时公布，基隆港务局目前规划13日举办首航，抢进未来两岸客轮市场。
大陆海峡两岸航运交流协会(海航会)理事长胡汉湘等人7日参访基隆港，胡汉湘表示，海运直航协议生效日，就是两岸直航双向日，这次有港口、四大航商随同访问，就是为未来的两岸合作铺路。
基隆港务局长萧丁训表示，两岸直航后，基隆港将加强物流加值功能，货物加工再出口，希望可以实现“港口即工厂”，最重要的是基隆港将成立东岸客运专区，推展两岸三地观光，结合空运，成为两岸邮轮基地、亚太邮轮港。
台湾海峡两岸航运协会(台航会)董事长王龙雄说，基隆港腹地小，但深度够，发展“渡轮”是正确方向，以前基隆港的吞吐量，靠的是内陆作业，渡轮将是基隆港新的商机，晚上在基隆港搭渡轮，隔天就可到上海、广州。
王龙雄指出，甚至卡车的拖车也可以在船上，当船抵达大陆港口，整个拖车拖了就可以走，货直接就在船上，只要通关、检验加强，未来台湾的蔬菜水果、石斑鱼，只要下订单，隔天就新鲜送到大陆。
目前基隆港一年客运人次约35万人，为推展未来的渡轮及邮轮市场，正进行两个客运专区工程，未来总计可容量100万人次的观光客。
基隆港指出，大陆观光客来台可通过海上客运，光一艘丽星邮轮一航次就有1500人至1600人，希望搭船的陆客人数，可以不受一天3000人的总量限制。
