“保增长”“调结构” 鱼与熊掌可以得兼

“保增长”与“调结构”是鱼与熊掌不可得兼的关系吗?非也。

　　减少政策依赖症而出现减速“阵痛”是正常的。任何一个国家危机后刺激政策退出或者不再加码都会有短期的“阵痛”。应看到中央对短期突出问题和长期结构性矛盾的解决都是在保持经济平稳较快发展的前提下进行的，政府对经济增速调控的财政政策和货币政策的弹性较大，没有必要对速度问题过于担心。

　　就“保增长”“调结构”的关系而言，中国宏观经济学会秘书长王建的建议令人深思，中国经济要想继续保持较高增长率，就必须通过经济结构的大调整来推动经济结构朝合理方向的大变动，而这个变动方向就是城市化。

　　王健：不要把“保增长”与“调结构”对立起来

　　中国目前存在的最大结构扭曲就是工业化过于超前，而城市化过于滞后。我们现在所看到的已接近50％的城市化率是极为不真实的，因为它包含了2亿农民工，而这些人只是以工业化的方式在劳动，却并没有以城市化的方式而生活。如果工业化超前而城市化滞后，农村落后的基础设施条件就会限制中国现代大工业所生产的产品进入9亿农民的家庭消费，就必然会产生严重过剩。

　　杜飞轮：产能过剩衡量指标尚存偏差

　　我国尚未建立一套完善的产能过剩判断指标体系，学界衡量产能过剩主要是用行业产销率、产品库存、价格水平及企业利润等指标，间接说明产能利用的情况；而政府则是通过对部分商品的供求和行业产能利用的调查，并根据相关经验对当前及未来一段时期市场需求作出预测，来判断行业是否存在产能过剩。

　　破解中国经济"两难"困境 旧药方难治新病

　　近一段时间以来，“两难”这个词在经济问题上的使用频率非常之高。保持经济增速与抑制房价上涨之间的矛盾，增加人均收入与保持企业竞争力之间的矛盾，实际负利率与经济增速放缓之间的矛盾等，都被称作当下中国经济的两难问题。这些两难的发生印证了中国经济的转型，经济增长方式的转变必然意味着经济环境中重要要素的变化。

　　消费、投资：两大超级引擎重装上阵

　　出口这架引擎动力减弱之后，今后中国经济如何保持快速增长势头？是否会像西方媒体所预测的那样，经济增长神话结束，不可避免地陷入衰退。笔者认为，这些担忧都是不必要的。由于新的两大“超级引擎”出现，中国经济还会继续其强劲增长势头，实现10年、20年，甚至30年的快速增长。