美国知名汽车市调业者J.D.Power 15日预估，2011年全球小型汽车销售量将成长6%，达到7,650万辆，创下新高纪录。
J.D. Power指出，去年新兴市场的汽车销售量首度超过全球销售量的一半。去年全球汽车销售量高达7,200万辆，打破了2007年在经济衰退导致汽车销量下降前所创下的7,000万辆纪录。
J.D. Power公司全球预测部主任舒斯特(Jeff Schuster)表示，今年新兴市场的汽车销量成长将趋缓，是全球成长率仅6%的主因。
2012年全球的预估成长率则是11%，因为届时西欧和北美的市场需求可能会回升。
欧洲市场今年的汽车销售量预计会下滑2%，但2012年将恢复强劲成长，可能使全球汽车销售量达到8,500万辆。
而且，全球汽车销售量可望在2013年成长到9,000万至9,100万辆，并在2015年超过1亿辆。
舒斯特说，2010年汽车市场的销售量，中国排名第一，其他依序为美国、日本、巴西、德国；到2015年之前，印度将会成为全球第三大汽车市场，第四会是巴西。
舒斯特预估，南美洲市场这几年显着增加的汽车需求将趋缓，而南美国家2011年的国内生产毛额(GDP)将成长4%到5%。在这个区域短期内的风险包括通膨压力上升和持续的货币紧缩，还有投资人信心可能突然反转，以及占南美洲汽车市场近75%销售量的巴西可能会有信贷泡沫化危机。
目前拥有全球最大汽车市场的中国，从2008年的880万辆成长到去年的1,720万辆，今年预估将卖出1,900万辆汽车，比排名第二的美国多出600万辆；然而成长率为11%，低于2009年的33%和2008年的48%。
不过舒斯特说，2010和2011年在中国卖出的几乎都是小型车，豪华轿车占去年销售量不到4%；而美国市场有半数是利润较高的休旅车与小卡车，去年豪华轿车所占的比率约14.5%，未来五年内更可能成长到17%。
