据北京青年报报道，在脱离破产保护不到一年的时间，通用汽车已经还清了全部政府贷款。记者昨天获悉，通用汽车公司表示，已经完成向美国和加拿大政府偿还总计58亿美元的贷款，分别为47亿美元和11亿美元。此前，通用还分别在去年12月和今年3月向美加两国政府偿还了10亿美元和2亿美元贷款。至此，通用已经全部还清了总计70亿美元的政府贷款。
通用汽车表示，通用汽车在脱离破产保护后不到一年时间内就偿还了全部政府贷款，这表明打造新通用的计划行之有效。据悉，这也是通用最终削减美国政府、加拿大政府和安大略省政府在通用持股的重要一步。目前，美国政府在通用汽车的持股比例高达61%，是该公司第一大股东。
据悉，为脱离破产保护，通用汽车自去年6月起累计向美、加两国政府借贷近70亿美元。根据最初的规定，通用汽车须在2015年前清偿这些贷款。但随着经营状况的逐渐好转，通用已从去年12月开始陆续向美加两国政府偿还贷款。目前，通用汽车的经营已能够实现现金流增长，并已有效削减了成本结构的规模，翻新了整条产品线。
公开资料显示，通用汽车于美国当地时间2009年6月1日向位于纽约曼哈顿的联邦破产法院申请破产保护，并在政府控制下立即启动破产重组，重组过程持续了40天。通用汽车在破产重组的过程中接受了约300亿美元的政府注资，以清偿拖欠担保债权人债务以及提供破产保护融资和退出融资。在通用汽车申请破产保护后，该公司被拆分为“新通用”和“老通用”两家企业；新通用汽车的股权结构为，美国财政部持股72.5%，全美汽车工人联合会旗下的一家医疗保健信托基金持股17.5%，“老通用”债券持有人持股10%。
