民航局昨日发布了中国2012年12月及全年的民航业运行数据。12月，民航业旅客运输量为2563.2万人次，同比增长11.4%。去年全年旅客运输量为31896.8万人次，同比增长9.2%。
去年客座率微跌
数据显示，去年全年运输总周转量608.16亿吨公里，同比增长6.1%。去年全年旅客周转量5010.67亿人公里，同比增长10.4%。
根据民航局发布的数据，2012年民航业各项运输指标的增长幅度基本介于2011年和2010年之间。民航业在经历了2009年、2010年的爆发式增长之后，已经于近两年回归到平稳增长的趋势。
2009年、2010年，民航业运输总量、旅客运输量等多项主要数据都有20%左右的同比增长，个别数据涨幅甚至更高。而2011年和2012年，上述各项指标的同比增长基本保持在10%左右。
客座率方面，全年客座率为81.3%，微幅下跌0.5%，这与三大航全年客座率基本一致。南航去年全年的客座率为79.88%，同比下跌1.1%；国航客座率为80.59%，同比下跌1.07%；东航在大环境下跌的情况下，客座率同比有0.89%的增长，为79.78%。
今年航空需求有望复苏
国金证券分析报告认为，今年航空需求有望逐步实现复苏。尽管今年运力供给较快，但需求依然有望快于运力增长，从而实现供需关系的小幅改善。未来几年有望实现需求的逐年复苏和运力供给的逐年下降，从而驱动行业迎来新一轮的改善周期。
另外，国务院办公厅于日前印发的《促进民航业发展重点工作分工方案》，也将利好航空业今年的发展。《方案》要求，确保机场与其他交通运输方式的有效衔接，着力把北京、上海、广州机场建成功能完善、辐射全球的大型国际航空枢纽，培育昆明、乌鲁木齐等门户机场，增强沈阳等大型机场的区域性枢纽功能。同时，要持续提升运输服务质量，努力提高航班正常率，完善大面积航班延误预警和应急机制，规范航班延误后的服务工作。在改善金融服务方面，要研究设立主体多元化的民航股权投资(基金)企业，完善民航企业融资担保等信用增强体系。
