作为经济一致性指标，随着经济逐渐回暖，全国货物运输形势也逐渐转好。据铁道部最新发布的数据显示，11月份，全路货源形势持续好转，全路日均请求车达到20万车，比10月份增加了近2万车。
“由于所有的产业活跃度均与运输相关，运输数据的转暖进一步印证了经济的企稳。”中国银行国际金融研究所高级分析师周景彤表示，“随着经济刺激政策的不断落实，国内需求会进一步反弹，明年经济形势或好于今年，经济有望温和回升。”
据铁道部数据，全国铁路11月份日均装车完成168414车。其中，国家铁路日均装车139211车，比10月份增加4490车。从各铁路局来看，有15个铁路局日均装车实现了环比增长。其中，兰州铁路局增长9.5%、呼和浩特铁路局增长9.4%、太原铁路局增长6.6%，增幅都比较显著。
公路货运数据和港口货物吞吐量数据也在回暖。据交通运输部统计，今年前10月，全国完成公路货运量和货物周转量分别为263.3亿吨和48543亿吨公里，同比分别增长14.1%和16.3%，较前9月份14%和16%的同比增速均有所加快。
前10月，全国港口累计完成80.6亿吨，同比增长6.7%，较前9月6.3%的增速也有所增长。
煤炭、石油、钢铁等大宗商品的运输量在回暖。据铁道部数据，作为世界最繁忙的线路，承担了全国煤运量近1/5的大秦铁路货运量也实现稳步增长。11月份，大秦线日均运量达到127.2万吨，其中有15天运量保持在130万吨以上，并先后两次刷新了大秦线单日运量的历史纪录。
交通运输部新闻发言人何建中在近期的新闻发布会上介绍，今年1至9月份，港口完成煤炭及制品吞吐量14.7亿吨，同比增长2%；完成石油天然气及制品吞吐量55110万吨，同比下降2.1%；完成金属矿石吞吐量11.2亿吨，同比增长7.3%。
“国家稳增长政策效应逐渐释放，是推动近两个月港口运输生产形势好转的主要因素，也为全年货物吞吐量稳步增长奠定了基础。”航运专家陈弋预测，“预计全年港口的货物吞吐量增速有望接近8%，与国内生产总值(GDP)基本吻合。” (本报记者 孟斯硕)
