业内人士认为，目前钢价已经触底，11月开始出现企稳迹象，如果12月份钢价还可保持此状态，那么今年钢企就有望实现不亏损。如果明年春节前钢价依旧保持此态势，那么钢铁行业就有望复苏企稳。
随着10月下旬平均日产粗钢量回落到190万吨水平，11月上旬继续横盘保持这个水平，如果年内能保持此种态势，钢铁行业则有望扭亏。
中国钢铁工业协会(以下简称“中钢协”)副会长王晓齐表示，钢价8月见底之后，已开始企稳。最困难的时候过去了，行业开始逐步向好。“粗钢日产量在190万吨及以下，整个行业就不亏损。只要粗钢日产量一放量，钢材价格就下来了，矿价应声而涨，钢企效益也就下来了。”王晓齐说。
产量下来效益上去
年初至今，虽然钢铁企业在开拓市场、节能降耗、降本增效等方面做了大量卓有成效的工作，但大中型钢铁企业仍处于全行业亏损的局面。除3、4、5月份略有盈利外，其他月份均处于亏损状态，而且亏损额逐月增加。
今年8月，钢铁行业跌至最低潮，当月亏损32亿元，9月继续亏损23亿元，1~9月累积亏损55亿元。
据统计，1~9月份，中钢协会员钢铁企业累计产钢43950.61万吨，同比减产918.47万吨，降幅2.04%。
7月以来，会员钢铁企业纷纷通过减产、检修等措施控制产量。7~9月日产水平逐月下降，由6月份的166.5万吨降到7月份的164万吨、8月份的155.98万吨、9月份的152.53万吨，9月份与6月份相比减产幅度达8.39%。但非会员企业前9月累计产钢10040.92万吨，同比增产1577万吨，增幅达18.63%。前9月，全国平均日产粗钢量197.9万吨，仍是较高水平。
9月7日，钢铁协会CSPI国内钢材综合价格曾跌破100点，达到2009年6月份以来的最低点。此后，钢价开始逐步回升。
而矿价则自8月开始下滑，从吨价118美元跌至9月的105美元左右。
9月，钢企在矿价低时，进口了铁矿石8000多吨，这些用量占10月总用量的80%。而钢材价格从9月份的102点升至10月份的105点，由此，钢企吨钢利润提高约150块钱。“10月估计可以扭亏，即使不能把之前55亿的亏损全部冲掉，也能冲掉二三十个亿。”王晓齐说。
随着国内钢价上涨，国内钢产量又刹不住车了，10月中旬平均日产粗钢量升回200万吨。
今年以来，只要钢价稍有回涨迹象，铁矿石、煤炭等冶金原燃材料价格就会立即跟涨，且涨幅较高；而钢价下跌时，原燃材料价格却往往滞后很长时间，且降幅有限。由于这种同涨、不同跌的价格走势，把钢铁行业仅有的一点利润全部吃掉了。
目前，钢价基本维持横盘，处在106点水平，矿价比上月涨不到5美元。“钢价还有利润空间，但不会像10月那么好。”王晓齐说，钢价已经触底，开始反弹，11月有企稳迹象，“现在看来钢价在逐步企稳，如果12月份还如此，钢铁行业全年就有望不亏损。如果明年春节前还保持这个态势，钢铁行业就有望复苏企稳。”
王晓齐对后市钢价持谨慎乐观态度：“明年春节之后，稳增长政策措施将逐步见效，再加上10月国内企业和钢厂库存已经下降，为下一步补库存腾挪出空间，钢价会有所上涨。”
矿价下行波幅收窄
从需求来看，中钢协认为第四季度市场钢材需求形势有所好转。
国家发改委9月新批25个城市轨道交通项目、13个公路项目；铁路新开工项目增加13个，由年初定的9个增到22个，铁路今年固定资产投资计划由5160亿元增至6300亿元。因此，第四季度全国固定资产投资将显著增长，钢铁市场需求比前三季度有所回升，钢材需求疲软态势有所改观。
但钢材价格继续回升难度加大。由于钢铁产能明显大于需求，随着钢价回升，一些已停工的设备又陆续开动，全国日产粗钢9月份193.15万吨，环比增长2%；10月份190.63万吨，虽然比9月份略有下降，但仍然高于8月份水平。
另外，随着冬季的到来，北方钢材销往南方市场的数量将有所增加，区域性供大于求的局面难以避免。目前钢材价格回升乏力，继续保持回升态势的难度加大。
今年，大部分用钢行业增速减幅明显，由以前20%多的增速下降到个位数，家电等行业的用钢绝对量减少了3~5个百分点。
王晓齐认为钢材市场需求平稳，不太可能出现大幅增长。
铁矿石等原燃料价格将跟随钢价波动。中钢协副秘书长李新创认为，铁矿石价格走低、波动幅度变窄是大势所趋。
王晓齐说，预计今年铁矿石供应将增长3亿吨，到2016年将增长5亿~8亿吨。在11亿吨左右的铁矿石全球贸易量中，中国需求占海运贸易量的60%。
此外，中国经济增速下行，预计今年增速为7.5%，钢铁产量增速也不到3%。“需求减弱，对大宗商品原材料的需求也减弱，而供给急剧增加。从去年开始，铁矿石价格就开始下降。”王晓齐说。“特别是随着国内矿山建设速度加快以及中国企业在海外开发权益矿进度加快，加上其他资本流入矿山投资，扩大了铁矿石供应能力。铁矿石价格现在是105美元，还有暴利，未来会回到合理价格。”李新创说。 （作者 周洲）
