台湾首款自制“国人车”将引入大陆生产

时间:2009-08-19 14:31　　　来源：网易

　　台湾裕隆首个自主品牌纳智捷本月将发布第一款新车，这款MPV将在明年导入裕隆汽车与浙江中誉、东风柳汽三方成立的合资公司生产。届时，纳智捷MPV将成为第一辆由中国人自主研发，并且在内地和台湾同时生产和销售的“中华民族车”。

　　裕隆汽车由严庆龄创办于1953年，同年，大陆的第一汽车制造厂也在长春奠基。现在，裕隆汽车已经成为台湾十大财团之一，投资领域涉及汽车整车及零部件、棉纺及成衣加工、半导体及数码产品三大行业。

　　没有自己的技术和品牌，裕隆最终被大陆伙伴边缘化直至淡出。2008年，裕隆集团与浙江中誉成立了纳智捷（杭州）汽车有限公司，双方各占50%股份，倾力发展自主品牌“纳智捷”，计划生产包括MPV、SUV与小型轿车等。

　　2009年初，纳智捷品牌在台湾正式发布。5月5日，台湾"陆委会副主委"傅栋成公开承诺，陆资来台第一波规划开放项目中包含汽车业，台湾将在年底前向大陆开放汽车业。

　　受此“风向”影响，多家车企开始筹划与台湾汽车业开展合作。奇瑞计划和台湾胜荣汽车合作开发生产车型，吉利也要在今年年底以CKD的方式通过裕隆汽车向台湾销售熊猫电动汽车。

　　随后，东风集团通过旗下子公司东风杭汽，从浙江中誉集团手中收购了纳智捷20%的股份。外界认为，裕隆拉东风入伙，是希望通过东风的资源，尽快获得纳智捷项目在内地的准生证。东风则希望通过与裕隆的合作，敲开台湾市场大门。

　　最近，相关人士向网易汽车爆料，称纳智捷MPV已经在内地某试车厂进行道路实验，今年在台湾上市以后，明年将在杭州投产，开始在大陆地区销售。这意味着，一旦纳智捷项目通过国家部委审批，最快在明年秋天之前，我们就可以在市面上买到这款产品。

　　台湾这个狭小的汽车市场正处于持续萎缩状态，去年的汽车销量仅为23万辆，差不多只有5年前的一半。同时有数据显示，与内地相比，台湾生产一辆轿车的成本平均比内地高1/2,利润率低7个百分点左右。难怪有人说，“汽车业在台湾是个苦孩子，不奋斗，就很难生存。”

编辑:郎杨琴