17日晚7时，“金门-厦门”双向夜航正式启动。载着首批夜航游客的“新武夷”号客轮驶出金门水头码头。
2001年元旦“小三通”实施，“太武号”与“浯江号”轮船从金门料罗港抵达厦门和平码头，开启了金厦直航的历史新页。不过，金厦航线末班船的时间在下午5时，使得一些赴金门旅游的大陆旅客急着赶搭傍晚的末班船。
台湾“交通部观光局”官员郑瑛惠在17日晚举行的启航仪式上表示，与大陆协商后获得共识，金厦航线末班船即日起延后2个小时至晚上7时，对开的码头为金门水头到厦门东渡。
她指出，今后，旅游业者将规划金门多元旅游产品，而自由行大陆旅客将可以更具弹性安排金门旅游行程。“未来视情况，考虑将对开时间延长至晚上9时。”
台湾“交通部”政务次长叶匡时表示，希望通过航班延时的方式，改变原本旅客“过境不过夜”、“过境不消费”的情形，让到金门观光或转运的旅客能在金门停留更长时间。
叶匡时介绍，“小三通”金门至厦门航线自2001年元旦起实施，每年人数不断增加。2008年6月19日起，只要持有两岸出入境有效证件，即能从金门或马祖进入大陆，大大提升“小三通”实施效果，尤其2011年推动“陆客到金门一日游”，让旅运量创新高达到147.4万人次。
据悉，在两岸人员交往中，每6名旅客就有1名选择金厦航线。10年间，往返两岸的旅客已突破700万人次，金门已成为往来两岸重要的中转管道之一。(记者 杜燕)
