新华网厦门９月３日电（记者项开来）记者从厦门边检部门获悉，自８月３１日两岸定期空中航班正式开通以来，厦金航线客流大幅下降，两岸定期空中航班对“小三通”航线的替代效应初步显现。
据厦门边检部门提供的统计数据，８月３１日至９月２日三天时间里，厦金航线出入境旅客人数５７９２人次，日均出入境旅客人数仅为１９３０人次，与之前厦金航线日均出入境旅客人数３５００人次左右相比，减少了１５００人左右，下降幅度约为４２％。
厦门边检民警介绍，两岸定期空中航班开通前的８月３０日，厦金航线出入境旅客人数达到３３７８人次，而８月３１日两岸定期空中航班首航当天厦金航线出入境旅客人数锐减到２１１１人次，随后的９月１日、２日，出入境旅客人数也都在２０００人次以下，与两岸定期空中航班开通前热络的人气形成了鲜明反差。
业内人士分析，两岸定期航班开通前，两岸空中航线厦门--台湾航班数量少，机位经常供不应求，不少旅客不得不搭乘厦金直航客轮经金门中转。两岸定期空中航班开通后，不仅航班数量大幅增加，而且航班时间也更加灵活。对于那些需要赶时间或嫌旅途中转麻烦的旅客，可直接搭乘两岸定期空中航班，而不必像以往那样经金门中转。
厦门边检部门表示，虽然两岸定期空中航班开通后，厦金航线客流大幅减少，但边检部门对工作的标准和要求不会因此降低，仍将以高效、周到的服务，让广大出入境台胞通关便捷、顺畅。
