台湾《旺报》22日刊载台湾东华大学历史所大陆学生严昊的投稿文章，作者为了圆自己最珍重的人旅行台湾的梦想，骑着自行车环岛拍下沿途风情，用相机记录台湾风土，作为献给对方的一份惊喜。在不停息的车轮上，作者见证了台湾的美景，见证了温暖的人情。
文章摘编如下：
在那段准备来台学习的日子里，曾经和自己最珍重的人谈过对台湾即将展开的一系列计划，从中得知她对台湾也充满了憧憬，只是由于工作原因无法抽身前来旅行。
随着学习即将结束，她当时的那一番话语又重新在我耳边回荡，为了不给自己留下遗憾，为了一圆她的台湾之思，于是我毅然决定在年末单枪匹马踏上了脚踏车环台的征程，打算用自己的足迹见证宝岛之美，用相机的镜头记录台湾风土，作为献给她的一份惊喜。
理想和愿景虽然美好，可是现实却很残酷也很讽刺。在西部的旅途 大体可谓是顺风顺水，台中到台南的一日即达并非神话，从台北到屏东只用了4天即完成了从北到南的跨越。沿途也饱览了大海的碧海白沙，浊水溪的涓流汀州以及山峦的近在咫尺，当然也少不了夜市市肆的流连其间。不过这一切在开始了台九线的旅程之后全都成为了美好的记忆。相较于西部路线的一马平川，东部可谓“蜀道之难，难于上青天”。
虽然有广阔的海洋风情可以游目骋怀，但在崎岖起伏的山路面前，一切美好的风景都不得不屈从于前路的曲折漫长。纵观东西，同样的 景致却有不一样的风情。西部的道路平坦纵贯，“千里江陵一日还”也非难事，每次到达目的地之后都不免为自己所行进的里程自傲；而东部的山路绵延起伏，上山下坡犹如家常便饭，“百步九折萦岩峦”，不禁望峰息心，明明在地图上只有一小段的距离，到了实地才发现是一路直上的山海公路。
同样是风，西部的顺风有如一只善意的推手，不断护送“骑士”及其“铁马”前行；而东部的风却是一道道屏障，竭尽全力想阻止人前行的脚步，即使是下坡路亦不例外。
同样是海，西部的大海波澜不惊，虽有海风相送，却无巨浪滔天，举目远眺只见“水面初平云脚低”，令人沉浸徜徉在欣赏蓝天碧波的乐趣之中；可东部的海却截然相反，在凛冽的北风推波助澜之下，怒涛迭起，“卷起千堆雪”，以奔腾的恶浪猛力拍打着岸边的岩礁，面临悬崖深渊，不禁令人不寒而栗。
一个人的旅行，免不了要面对孤独，亦难以与恐惧割舍。纵使是一直以胆大自居的我也未能例外。在西南那暗夜的车道之上，所能凭借的唯有灰暗的车灯，举目前路令我犹豫；在东部海岸的夜晚，东北风吹个不停，带来的寒潮将手脚冻得通红，寒雨也下个不停，风吹雨打企图将旅者撕碎，耳边又回响着暗黑的太平洋的惊涛骇浪，而前方的一片黑暗令我踯躅；在翻越九拐十八弯的山道时，目睹绵延攀升的十几公里山路，身边又罕有车辆经过，面对寂静的群山以及山中不知名 动物的嘶鸣，与狭路相逢的猕猴四目相对，令我心惊。
这些时刻，我不得不承认，面对孤立无助，不但一度想打道回府， 甚至近乎怅然泪下。只是回首已经经过、已被征服的来路，走回头路 不免成为懦夫，纵使身边无人，可是也难以逃脱自己内心的哂笑。为 了不给自己留下遗憾，只能咬著牙、忍著冷水继续向目的地猛蹬。
当然，这一路上也少不了来自各方面的呐喊与支持。不管是行人、摩托车，还是汽车，当他们经过我身边之时，总是致以赞许的手势，或是毫不吝惜地大喊加油鼓励。而与同样的脚踏车骑士相逢之时，我们 双方亦会举起手给予对方一个诚挚的问候。而在迷路之时，总是有好心的人士为我不厌其烦的指明道路，甚至是亲自带路。路上虽然身心 疲惫，可当遇到人情的温暖之后，再疲惫的倦态也会在顷刻之间消逝无存。
在8天的行程中，跋涉了900多公里，面对自己的足迹和一张张的照片，我想我已经用自己的行动为我的台湾之行画上了一个与众不同的暂别符，也为自己最珍重之人准备了一份独一无二的伴手礼。感谢沿路中帮助过我的所有人，希望在不久的将来，还能重新回到这片土地 ，当然更希望那时不再是一个人。
