中国第六个能够办理汽车整车进口的沿海口岸——福州港江阴港区整车进口口岸又传佳音：8日，由中德合资建设的福州江阴国际汽车城项目在厦门举行的第十六届中国国际投资贸易洽谈会上签约落地。
福州保税港区管委会人士告诉中新社记者，福州江阴国际汽车城项目第一年将实现整车进口，加速福州港江阴港区整车进口口岸的建设。届时，该口岸将与大连新港、天津新港、上海港、广州黄埔港、广西钦州5个沿海港口一道，共筑中国汽车整车进口市场的繁荣。
福州江阴国际汽车城项目的建设，对福建汽车经销商及汽车产业发展都是个福音。目前，福建进口汽车成本较高，进口汽车整车一般通过天津保税港区进口，运输路程长，而且必须一次性缴清进口关税，运输成本高，占用资金大。
福州市政府官员介绍说，由香港银河国际控股有限公司、德国欧德汽车工业投资控股集团有限公司、北京金世旗投资公司共同投资2.18亿美元建设的江阴国际汽车城，依托天津空港国际汽车园的有力支撑，力争在5年内把整车进口业务量覆盖到中国华东、华南地区。
据介绍，该国际汽车城从进口汽车贸易交易综合经营示范区、第三方物流功能区、汽车行政服务中心、汽车主题酒店、二手车交易市场、进口改装车文化俱乐部、进口汽车配件及美容交易市场八个不同的功能区域，带动福州保税港区所处的福州港江阴港区进口汽车产业的繁荣。
福州保税港区管委会亦表示，将大力引进国际知名汽车品牌运营商、汽车进口代理商落户保税港区，大力发展汽车进出口、汽车保税展示、进口汽车及零配件分拨配送业务，把福州港江阴港区整车进口口岸建设成为海峡两岸汽车整车及零部件进出口最便捷的通道和集散地。
分析人士称，与大连新港等5处整车进口沿海口岸相比，福州港江阴港区的最大特色与优势就是对台，福州港江阴港区汽车整车进口口岸的投入运作，将使海西及周边地区进口汽车整车更便捷，福建承接台湾汽车产业转移的基础更坚实，两岸汽车物流业合作基地有望在此形成。(记者 张建忠)
