中新社平潭4月9日电 福建平潭岛由昔日传统渔港向临港经济转型已雏形初现。
目前，总投资约14.21亿元人民币、作为福建平潭综合实验区港口经贸区配套办公基地的小企业总部基地，总投资约9亿多元的台小额商品贸易市场、水果批发市场，均已动建；福州港金井作业区码头等交通设施也正加紧建设。
根据国务院批复实施的《平潭综合实验区总体规划》，平潭港口经贸区包括金井组团、吉钓港组团、澳前组团，将充分利用未来陆海空交通便捷及两岸人员、货物、资金高效流动的优势，建设具有特色、功能完备的现代港口经贸区。
平潭建设港口经贸区的口岸开放获国家推动。福建省外经贸厅9日披露，平潭海港口岸开放已被列入国家“十二五”口岸发展规划，近日，平潭海港口岸获国务院批准列入2012年国家口岸开放年度审理计划，国家口岸办即将启动审理程序。
港口经贸交通先行，平潭全力构筑的两岸海上主通道正显效用，两岸对接的条件逐惭成熟。来自福建省交通运输厅港航局的消息显示，自去年11月平潭“海峡号”高速客滚轮首航台湾台中港以来，4个月累计运送两岸旅客量突破1.2万人次。
引人关注的是，国家开发银行大力支持平潭开放开发中的基础建设，至今年2月底已承诺项目贷款55.45亿元，支持平潭海峡大桥、渔平高速等项目建设。福建平潭综合实验区称，平潭岛登陆的第一通道——平潭海峡大桥和福清渔溪至平潭高速公路于去年12月底正式通车；海峡大桥复桥以及第二通道——长乐至平潭高速公路、福州至平潭上岛铁路开工建设。
港口经贸中的岛内产业发展及投资引进中的关键要素亦获支持，产业界关注的平潭岛缺水问题正在破局。福建省副省长陈荣凯谈及“福建全力支持平潭综合实验区建设”时指出，福建全力支持平潭的水利建设，针对平潭未来产业发展、人口集聚等对水资源的巨大需求，加快实施引调水工程，“为平潭开放开发提供基础设施与投资环境支撑”。
平潭有对台经贸交流传统，亦在港口经贸区形成对台特色的基础。据福建平潭综合实验区介绍，截至目前，平潭对台贸易额累计达20多亿元，接待台轮逾2万艘次，台胞10万多人次，渔工劳务输出量居大陆各县市之首。
分析指，平潭港口经贸区的兴起，最大的变化在于产业集群在平潭岛的形成，而非仅仅是传统贸易的深化。(记者 张建忠)
立足“新高点” 倾力打造平潭综合实验区
