昨日下午，一批重超九吨的两岸海运快件，被装上两岸直航定期航线客货滚装轮“中远之星”，缓缓离开厦门港并直接航向台湾。8个小时后，这批快件将直达台湾台中。
据悉，这是继3月12日首批进境台湾快件抵达厦门港后，海峡两岸首批大陆出口海运快件的全国首航。它也标志着海峡两岸海运快件(厦门-基隆、厦门-台中)业务正式迈入进出口双向运营阶段。
“全国首航后，这将为厦门新增一个两岸直接往来的‘最便捷通道’。”厦门海关有关负责人表示。他同时透露，此次全国“首航”的海运快件，是厦门外图集团有限公司申报出口的图书以及厦门先领进出口有限公司申报出口的油画。
来自厦门海关的统计显示，近年来海峡两岸快件业务增长迅猛，2011年该关共验放两岸往来快件19.9万件，同比增长76.6%；今年1月至2月该关验放两岸往来快件25761件，同比增长37.4%。
但由于此前两岸往来快件通过空中“直航”，成本较高，且易受舱位限制，其发展势头受到一定的制约。
“显然，以海运集装箱为运输容器的两岸海运快件不仅大大增加了快件运载量，也将有效降低运输成本。”经营管理“中远之星”号客货滚装轮的闽台轮渡有限公司总经理陈福生表示，通过这样点对点直航模式，两岸海运快件的成本可较空运低40%。
