<P align=center><FONT face=Verdana><IMG src="./W020090428651630697635.jpg" align=absMiddle border=0 OLDSRC="W020090428651630697635.jpg" /></FONT></P>
<P align=left><FONT face=Verdana> </FONT><FONT face=楷体_GB2312>4月24日，中国邮政对台水陆路监管中心暨马尾对台贸易码头新址揭牌。当日，中国邮政对台水陆路邮件监管中心暨福州马尾对台贸易码头新址启用仪式在福州马尾举行。这是目前祖国大陆唯一对台水陆路邮件监管中心，它的成立将为两岸通邮带来更大便利。 </FONT></P>
<P align=left> 24日，中国邮政对台水陆路邮件监管中心暨福州马尾对台贸易码头新址启用仪式在福州马尾举行。这是目前大陆唯一对台水陆路邮件监管中心，它的成立将为两岸通邮带来更大便利。 <BR><BR> 目前大陆对台唯一水陆路邮件总包互换局设在福州。福州市邮政局局长助理刘金平接受记者采访表示，两岸邮政业务是福州对台交流的一项新内容。目前，大陆五大关区对台水陆路邮件都通过福州马尾港搭乘“两马”（福州马尾－马祖）货轮发往台湾基隆港，日均量达900多公斤。中国邮政对台水陆路邮件监管中心成立后，海关、检验检疫、边防等几家联检单位也将集中靠前服务，这将缩短通关流程，简化通关手续，也把两岸通邮业务纳入了更规范的管理中。 <BR><BR> 据悉，从2007年开办“两马”航线包裹业务，到2008年11月两岸签订《海峡两岸邮政协议》开始正式对外办理两岸邮政业务和邮政汇兑业务，截至目前，从马尾进出的邮件量已达44．7吨。 <BR><BR> 另据了解，为加强对台经贸交流与合作，马尾区委、区政府决定将原有的对台贸易码头搬迁至马尾老港区4号泊位，并投资建设了海关监管仓库等配套设施。新的对台贸易码头可靠泊万吨以内台轮，货物装卸设备先进，是迄今为止大陆首个可靠泊大吨位台轮的专用码头。 <BR><BR> 自2003年以来，马尾对台贸易依托台轮停泊点，台轮来靠艘次、贸易额、关税等大幅增长，累计来靠台轮3675艘次，贸易量6．7万吨，贸易额7527万美元，税收1．5亿元人民币，已成为台商在大陆投资办厂获得急需配件、生产性原辅材料及个人生活用品等货物的海上快运通道。（记者许雪毅 魏培全） </P>
