6月16日，第五届海峡论坛大会在厦门举行。交通部副部长何建中发言时表示，交通运输是两岸交流合作的重要基础和桥梁，为务实推进两岸交通运输发展，交通部研究明确了新的惠及两岸的交通政策。中新社发 王东明 摄
中新网厦门6月16日电 (记者 陈悦吉翔)自两岸“三通”以来，两岸交通业界共同努力携手合作，运输服务保障能力明显提升，两岸客货运量持续增长。为务实推进两岸交通运输发展，打造两岸交通运输的升级版，大陆交通运输部副部长何建中16日在第五届海峡论坛上发布了五个方面新的惠及两岸的交通政策。
为务实推进两岸交通运输发展，大陆方面研究明确了新的惠及两岸的交通政策，主要有五个方面的政策考虑：
一是积极发展两岸油轮运输经济，培育和发展两岸资本的邮轮公司，允许国际邮轮航线多航次申请挂靠两岸港口，试行包租外籍邮轮多航次从事两岸运输；
二是促进两岸资本船队和两岸航运中心建设，既保护两岸中小航运公司利益，又逐步推行两岸资本干线班轮捎带中转货；
三是积极支持两岸客货滚装运输发展，逐步推动两岸机动车辆通过客滚航线上岸，通过甩挂运输等实现互通行驶；
四是支持海西港口群和综合交通运输网络建设，进一步加大交通资金、项目和政策的支持力度；
五是积极推动海西对台先行先试。支持台商在福建独资和控股投资经营港口装卸业务；支持厦门刘五店航道开通，试点开展国际船舶保税登记等现代航运服务业的政策创新。
何建中说，在新的历史起点上，需要全面提高两岸“小三通”、“大三通”的水平，朝着“全通、畅通、联通”升级。通过车辆互通和火车轮渡等，由目前的汽车、火车不通向公、铁、空、水等运输方式的全通升级，通过便捷化、高密化、信息化，由目前的运输能力不足、班期不密、便利不畅等向两岸运输的畅通升级，通过全程物流、“一票到底”和“门到门”，由目前的分段运输、组织化程度较低，向无缝衔接的联通升级，真正打造两岸直航的升级版。
自两岸“三通”以来，两岸交通业界共同努力携手合作，全面落实两岸海运、空运、邮政协议，运输服务保障能力明显提升，两岸客货运量持续增长，直航港口、空中直航点分别扩大到85个和73个。2012年完成货运量6300万吨，客运量接近1000万人次。
何建中表示，下一步将积极拓展和深化两岸“三通”成果，形成促进两岸交通运输协调发展的政策和制度保障；积极推进两岸交通融合，扩大两岸交通运输的市场开放和双向投资；积极构建平安海峡，加快制定直航船舶的共同技术标准，推进建立两岸搜救常态化的合作机制，构建资源共享、紧密协作的区域性救助体系。
何建中最后说，打造两岸交通运输的升级版顺应了两岸民意，是两岸深化经贸合作和共创互利共赢的必然要求。希望同台湾交通运输业界一道，共同打造两岸双向直航升级版，为两岸同胞“聚焦亲情、共圆梦想”，推动两岸关系和平发展作出新的更大的贡献。(完)
